리뷰: 2018 Buick Regal TourX 스포츠 왜건은 공간과 스타일의 가치를 제공합니다.

Nov 01, 2023

적당한 기대에는 고유한 자유가 있습니다. 많은 것이 기대되지 않을 때 관습을 어기더라도 아무도 신경 쓰지 않거나 심지어 알아차리지도 못합니다. 이를 통해 뷰익은 자동차 업계의 맹렬한 질주에서 모든 형태와 크기의 SUV로 일부 구매자의 관심을 돌릴 자격이 있는 잘생기고 실용적인 차량인 ★★★ 2018 뷰익 리갈 투어X 스포츠 왜건으로 전단지를 찍을 수 있었습니다.

뷰익은 TourX를 크로스오버라고 부르지만 마케팅 부서에서는 다음과 같이 말합니다. 이것은 주차하기 쉬운 우아한 패키지에 많은 소형 SUV만큼 많은 승객 및 화물 공간을 제공하는 스포티한 유로 스타일 스테이션 왜건입니다.

오늘 수업에 디코더 링을 가져오지 않았다면 "크로스오버"는 SUV처럼 보이지만 견인이나 오프로드 능력이 별로 없는 자동차를 위해 고안된 자동차 제조업체의 용어입니다. 개울을 건너거나 말을 끌기 위해 추가 장비를 장착하지 않기 때문에 연비가 더 좋고 승차감이 더 부드러운 경우가 많습니다.

소형 및 중형 크로스오버는 자동차 시장에서 가장 인기 있는 부분이지만, 유럽 브랜드 제품이 아니거나 SUV 스타일로 업그레이드되지 않은 스테이션 왜건을 포기할 수는 없습니다.

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2018 뷰익 리갈 투어X 에센스 AWD

4륜 구동, 5인승 스포츠 왜건

테스트 가격: $38,835 (목적지 요금 제외)

평점: ★★★ (별 4개 만점)

구매 이유 : 외모, 공간, 가성비, 실용성

단점 : 노면소음, 저rpm 엔진진동, 아이폰과 호환되지 않는 무선충전

뷰익은 투표 구역이 어디에 있는지 잊어버린 것처럼 미국적이지만 TourX는 작년에 유럽 사업장을 프랑스의 푸조-시트로엥에 매각하기 전에 제너럴 모터스가 소유한 독일 공장에서 제작되었습니다. Buick LaCrosse 및 Chevrolet Malibu와 같은 GM 자동차와 아키텍처를 공유합니다. 모든 부품은 GM 쓰레기통에서 나오므로 서비스는 문제가 되지 않으며 GM의 다른 브랜드와 동일한 기능을 제공합니다.

모든 TourX에는 250마력 2.0L 4기통 터보 엔진, 4륜 구동 및 8단 자동 변속기가 탑재됩니다.

TourX는 AWD 왜건 및 Audi A4 Allroad, BMW 330i xDrive 왜건, Subaru Outback, Mercedes E400 왜건 및 Volvo V90 AWD와 같은 SUV와 경쟁합니다.

가격은 $29,070부터 시작됩니다. 모든 가격에는 목적지 요금이 포함되어 있지 않습니다. 최고 트림 레벨인 잘 갖춰진 투어X 에센스를 테스트해봤습니다. 보스 오디오, 열선 스티어링 휠 및 앞좌석, 넓은 화물칸, 사각지대 및 교차 교통 경고, 원격 시동, 내비게이션, 음성 인식, 4G LTE Wi-Fi, 화이트 프로스트 트리코트 메탈릭 페인트, 대형 선루프 등을 갖추고 있었습니다.

내 테스트 차량에는 $38,835라는 스티커가 붙었습니다. 가치, 기능 및 성능이 비교가 잘 되며 대부분의 경쟁사보다 더 많은 공간을 제공합니다.

(목적지 요금 제외)

(자동변속기, 사륜구동 모델)

뷰익 리갈 에센스 AWD: $35,020

아우디 A4 올로드 2.0T 프리미엄 플러스: 44,500달러

BMW 330i xDrive 스포츠 왜건: 44,650달러

메르세데스 E400 4Matic 왜건: 63,050달러

스바루 아웃백 3.6R 투어링: $38,690

볼보 V90 T6 AWD R-디자인: $55,950

출처: 오토트레이더

미국 세단 판매는 감소세를 보이고 있으며 뷰익의 SUV 라인업은 강력하고 성장하고 있습니다. 누구도 Regal이 많이 팔릴 것이라고 예상하지 못했기 때문에 브랜드는 두 가지 특이한 차체 스타일, 즉 TourX 왜건과 그 스테이블메이트인 패스트백 Regal Sportback에 주사위를 굴렸습니다.

뷰익은 TourX의 탑승 높이를 약 1인치 더 늘리고 휠 웰 주위에 피복을 두었지만 왜건은 어린 아이부터 노인까지 누구나 쉽게 타고 내릴 수 있는 편리한 높이로 유지됩니다. 화물칸으로 들어올리는 것도 마찬가지로 편리합니다. 32.7입방피트의 뒷좌석 뒤에는 Audi A4 Allroad, 330i 왜건 및 볼보 V90보다 더 많은 공간이 있습니다.

아웃백과 E400은 각각 35.5입방피트와 35입방피트로 화물 용량이 더 큽니다. 하지만 E400은 기껏해야 미미한 경쟁자입니다. TourX와 크기는 거의 같지만 E400 가격은 63,050달러부터 시작하며 329마력 트윈 터보 V6를 탑재합니다. 스바루는 럭셔리 브랜드와 경쟁하는 대중 시장 차량이라는 반대 방향의 특이한 차량입니다.