승무원과 조종사가 30,000피트 상공에서 모유를 펌핑할 수 있도록 하기 위한 싸움

Dec 21, 2023

제시카 퍼켓

지난 12월, 미국 전역의 모유 수유 부모들은 수유모를 위한 긴급 산모 보호 제공법(PUMP 법이라고도 함)이 하원과 하원을 모두 통과하고 법안에 서명하면서 큰 승리를 거두었습니다.

4월 말 발효된 이 법안은 직장에서 모유를 짜낼 수 있는 깨끗하고 사적인 공간을 확보할 수 있는 여성을 900만 명으로 확대했습니다. 관리 업무를 담당하는 직원이나 위탁 업무를 수행하는 직원을 포함하여 이전에 연방 보호에서 제외되었던 근로자가 이제 보호 대상이 됩니다. 또한 이 법안은 여성이 규정을 준수하지 않는 경우 고용주를 고소하는 것을 더 쉽게 만듭니다. 그러나 법의 최종 버전에서는 여전히 인력의 중요한 부문인 항공사 승무원과 조종사를 제외하고 있습니다.

간호는 산모와 아이 모두에게 건강상의 이점을 제공할 수 있기 때문에 미국 소아과 학회에서는 가능하다면 첫 6개월 동안 신생아에게 완전 모유 수유를 권장합니다. 또한 이 그룹은 2022년에 엄마와 아이 모두가 원할 경우 2년 또는 그 이상 모유수유를 지속할 수 있도록 지원하는 새로운 지침을 도입했습니다. 수유하는 동안 여성은 일반적으로 2~3시간마다 모유를 짜야 합니다. 오랫동안 그렇게 할 수 없다면 통증, 감염, 모유 공급 감소로 인해 아기에게 젖을 먹일 수 없게 될 수 있습니다. 이는 출산 휴가 후 직장으로 복귀하는 승무원과 조종사가 장시간 비행 중 항공기에 있든 공항에 있든 업무 중에 펌프를 사용해야 함을 의미합니다.

그러나 상원에서 PUMP 법이 협상될 때 미국 항공사들은 항공기 승무원을 법안에서 제외하기 위해 싸웠습니다(지상에서 일하는 다른 항공사 직원도 포함되었습니다). 미국 7대 항공사의 로비단체인 에어라인 포 아메리카(Airlines for America)는 성명을 통해 “이미 항공사들이 주유를 위한 시간과 편의를 “자발적으로” 제공하고 있으며 “기내 승무원 임무는 본질적으로 독특하기 때문”이라고 밝혔다. 안전 문제도 제기했다. "전체 비행 기간 동안 일상적 안전 기능과 비상 안전 기능을 모두 수행할 수 있는 능력은 조종사와 승무원 모두의 업무에 있어 기본입니다."

항공사 그룹의 입장은 승무원이 기내에서 펌핑하는 데 15~20분 정도 걸리면 어떻게든 전단지가 위험해질 수 있음을 암시하지만, 승무원과 모유 수유 전문가들은 비행기에서 펌핑하는 것은 완벽하게 안전하며 승객이나 승무원에게 해를 끼치지 않는다고 말합니다. 미국 모유수유 위원회의 수석 정책 및 커뮤니케이션 관리자인 Cheryl Lebedevitch는 "우유 짜는 것은 비행 중 중요하지 않은 단계에서 항공기 내에서 안전하게 이루어질 수 있으며 많은 경우 이미 이루어지고 있습니다"라고 말합니다. "비행기가 순항 고도에 있을 때 화장실 사용과 같은 기타 필요한 생리학적 또는 개인적 필요 사항을 처리하기 위해 승무원이 직무에서 물러나도록 보장하는 안전 프로토콜이 이미 마련되어 있습니다. 이는 수유에도 쉽게 적용될 수 있습니다. 필요한 경우, 승무원은 몇 초 안에 젖 짜기를 중단할 수 있으므로 보건 당국이 권장하는 대로 아기에게 모유 수유를 할 수 있는 기회와 보호를 받지 못할 이유가 없습니다."

"나는 가족을 부양하기 위해 모유수유를 포기했고, 누구도 다시는 그런 선택을 해서는 안 됩니다."

긴급 상황에서 사용할 수 있는 창의적인 솔루션이 있지만 공식적인 정책이 없으면 승무원과 조종사는 일하는 동안 수유 시간을 맞출 수 있을지 확신할 수 없는 스트레스가 많은 상황에 놓이게 됩니다. 미국 최대 승무원 노동조합인 항공 승무원 협회(Association of Flight Attendants, CWA)가 제공한 자료표에 따르면 "항공사가 공식적인 유축 휴식 시간을 제공하지 않았음에도 불구하고 승무원들은 이미 기내에서 우유를 짜내고 짜내고 있습니다."라고 나와 있습니다. AFA와 다른 승무원 조합의 공동 연구에 따르면 간호 승무원의 88%는 비행 간 펌핑 시간이 충분하지 않았습니다.